轴承锻件：轴承钢化学元素含量对轴承寿命的影响
我们知道轴承钢在冶炼过程中或多或少夹杂或者残留一些有害元素，所以对于轴承钢的成分国标（GB/T18254-2002）规定元素百分比含量需符合规定标准。
所以轴承钢的化学成分需要在什么区间以内，还有一些有害元素表中没有列举，同样直接影响轴承疲劳寿命。下面给大家介绍这些成分对轴承寿命的影响。
1. 氧含量对接触疲劳寿命的影响
钢中的氧主要以氧化物夹杂的形式存在,降低轴承钢中的氧含量可以明显提高轴承的疲劳寿命。氧化铁就是我们俗称的“生锈”轴承钢中氧含量越大直接影响寿命，生锈的轴承你敢用么？
2. 非金属夹杂物对接触疲劳寿命的影响
存在于钢中的非金属夹杂物,破坏了金属的连续性,部分夹杂物与金属分开或相互脱离,对轴承钢的疲劳强度是非常有害的。非金属夹杂物根据其大小可分为高倍夹杂(主要指硫化物、氧化物和碳氮化钛)和低倍夹杂(指单个长度大于0.5mm的非金属夹杂物).我国把夹杂物分为4类:
硫化物、氧化物、硅酸盐及点状不变形夹杂。
2.1 脆性夹杂物
钢中的铝系夹杂物Al2O3、尖晶石(MgO, Al2O3)、氧化物、氰化物(TiCN等)和各种复杂相成分的点状、球状不变形夹杂都是有害的,但有害的程度并不一样。对非金属夹杂物和接触疲劳寿命之间的关系研究表明:氧化物和硅酸盐越多,寿命越低,特别是氧化铝对寿命更不利。
2.2 硫化物
硫化物对轴承寿命的影响现在还没有一个确切的答案。
欧美、日本有人认为提高硫含量反而会使轴承的疲劳寿命得以提高。
一些人认为,硫化物具有比较低的熔点,当钢凝固的时候,它就附着在多角形的氧化物表面上,特别是在角隅处,形成氧化物-硫化物共生夹杂物。因此,硫含量的提高,增加硫化物夹杂,使氧化物夹杂被硫化物包围的机会增多,导致共生夹杂物的数目增多。
氧化物和硫化物的共生是大家早已知道的,但对于硫化物能不能最终导致有益或无害于疲劳寿命,尚无定论。但是,长期以来把一切夹杂物都认为是有害的,从而严格限制钢中硫的含量,认为越低越好,对这种概念应该有新的认识。在生产中,一方面要尽量改善夹杂的污染程度,另一方面考虑到在氧化物存在的情况下,如何减少其坏的影响,硫化物的上述作用不能不引起注意。
